( OT ) norme antinquinamento , CI RACCONTANO CAZZATE, i nostri politicanti

La tua è Euro 1...





























Nel senso che varrà più o meno 1 euro al mercato delle pulci...

Un'altr'anno sarà euro 0 (o euro 25 dalla pocciona...)

Comunque e' una stra cazzata, sia per gli auto che i motoveicoli.

vedrete che popo' di aria respireremo dopo

Entra in vigore domani la normativa Euro 0 14 novembre 2006

A partire da domani, mercoledì 15 novembre, entra in vigore la normativa Euro 0 che mira ad incentivare la mobilità sostenibile e ridurre le emissioni a salvaguardia della salute ambientale e della qualità dell’aria.

I mezzi Euro 0 non potranno circolare nell’area definita “Periferia Prossima” il mercoledì e il giovedì dalle 9 alle 18. Per i ciclomotori e i veicoli merci inferiori alle 3,5 tonnellate Euro 0, lo stop sarà invece in vigore il mercoledì e il giovedì dalle 9 alle 17. La prima fase del provvedimento durerà fino al 31 dicembre 2006.

La “Periferia Prossima” è compresa all’interno delle principali vie di scorrimento cittadine che non saranno sottoposte a limitazione. L’area è delimitata da viale Achille Sclavo, viale Riccardo Lombardi, Ponte di Malizia, viale Sardegna da Ponte di Malizia a viale Toselli, viale Toselli, Strada Statale Senese Aretina n° 73 fino a intersezione con via G.Gigli, via Girolamo Gigli, via Enea Silvio Piccolomini escluso tratto da via G. Gigli a Porta Romana, Strada Cassia Sud da via Piccolomini a Strada Massetana Romana (incrocio di Cerchiaia), Strada Massetana Romana, Strada di Pescaia, via Martiri Caserma Lamarmora escluso tratto da via Pisacane a Piazza Amendola, via Carlo Pisacane, viale Goffredo Mameli tratto da via Pisacane a viale Cavour, via Fiorentina (da viale Cavour a viale Achille Sclavo). Queste strade non saranno interessate dalle normative Euro 0. Invece nell’area interna a queste strade saranno in vigore le limitazioni.

I cittadini possono avere informazioni sulle limitazioni alla circolazione Euro 0, le vie interessate e i veicoli esonerati presso la Centrale Operativa dei Vigili Urbani, in via Tozzi 3. L’ufficio è aperto dal lunedì al sabato dalle 8 alle 20 (tel. 0577-292550). Inoltre è possibile rivolgersi anche all’Ufficio Informazioni della Polizia Municipale, sempre in via Tozzi 3 (piano terra), aperto dal lunedì al sabato dalle 7,30 alle 19 (tel. 0577-292554).

Infine, è possibile fino al 31 dicembre 2006 presentare domanda per ottenere gli incentivi trasformare le auto Euro 0 alimentate a benzina in Gpl o metano oppure ad acquistare un nuovo mezzo a basso impatto ambientale. Il modulo di prenotazione degli incentivi potrà essere consegnato esclusivamente presso l’Ufficio Tributi (via del Casato 23, tel. 0577-292431) fino al 31 dicembre 2006. L’ufficio è aperto dal lunedì al venerdì dalle 9 alle 13 e il martedì e il giovedì anche dalle 15 alle 17.

Gli incentivi favoriscono la trasformazione di autovetture Euro 0 a benzina in bifuel o metano GPL (contributo da 350 euro raddoppiabile a 700 euro per i soggetti particolarmente disagiati con reddito ISEE inferiore a 18.600 euro); l’acquisito di una auto, nuova o usata, alimentata a metano GPL o elettrica con rottamazione dell’Euro 0 (contributo di 500 euro) e, infine, l’acquisto di un nuovo ciclomotore da Euro 2 in su con rottamazione del vecchio (contributo di 200 euro) o per l’acquisto di un nuovo ciclomotore elettrico (contributo di 500 euro). Inoltre sono previsti contributi da 200 euro per chi deciderà di acquistare una bicicletta elettrica.

Sono quattro le officine nel Comune di Siena a cui è possibile rivolgersi per effettuare la trasformazione delle autovetture Euro 0 da benzina a metano, Gpl o bifuel. Si tratta della ditta Carmignani Giorgio e Raffaelli Ugo via di U. di Vieri (tel. 0577-285293), Tita Giuseppe e Tita Pietro in via di Pescaia 8 (tel. 0577-41215), Simoncini e c. in viale Toselli 110 (0577-42001) e, infine, la Caccialupi Paolo in via Massetana Romana 74 (tel. 0577-482646).

Tanto per chiarire ,una euro 0 trasformata a gas (metano o gpl) inquina piu' o meno come prima (leggermente leggermente meno se l'impianto e' riuscito bene, mooooooooooooooolto di piu' nel resto dei casi), non solo, puo' continuare lo stesso a circolare con l'alimentazione a benzina (e' un piccolo interruttore a bordo) e inquinare lo stesso.*



*Avrebbe un minimo di senso se l'auto fosse modificata per viaggiare ESCLUSIVAMENTE a metano/gpl , ma non e' cosi'.


ps Gli incentivi in caso di acquisto di auto usata idonea alla normativa non bastano neppure per il passaggio di proprieta'.

Mimmo, ma sei veramente sicuro che un'auto che viaggia (esclusivamente) a Metano o GPL inquini più o meno come un'euro 0??
Mi parrebbe strano. Altro per il fatto che dal metano si dovrebbe ottenere solo CO2 e vapor acqueo come emissione, consumando O2 per la reazione chimica. Diverso per il GPL che è un idrocarburo.

cmq....per l'inquinamento non so, ma per il traffico un minimo di beneficio c'è stato.
stamattina sono uscita con la macchina e nonostante ci fosse il mercato si viaggiava bene nella zona camollia/pescaia.

giusto per la cronca, non voglio difendere provvedimenti drastici e senza criterio.

cmq....per l'inquinamento non so, ma per il traffico un minimo di beneficio c'è stato.
stamattina sono uscita con la macchina e nonostante ci fosse il mercato si viaggiava bene nella zona camollia/pescaia.

giusto per la cronca, non voglio difendere provvedimenti drastici e senza criterio.